サイドカバー塗装とBEET製テールカウルの塗装・取付をご依頼いただきました。

• パテ盛り・研磨
  加工による段差やキズを滑らかに整えるため、サフェーサー前にパテで下地処理。

• 脱脂・下地処理
  塗装密着を良くするため、加工後は必ず脱脂して下地処理を行います。

デカール貼り付け

下準備

・表面の脱脂・清掃で油分やホコリを完全除去

・仮置きで貼る位置を決め、左右バランスを確認

貼り方

・剥離紙を少しずつ剥がして貼り付け

・スキージーで中心から外側へ空気を押し出す

・曲面はドライヤーで軽く温めて馴染ませる

定着・保護

・貼り付け後24時間は濡らさず触らない

・必要に応じてクリアコートでUVや摩擦から保護

💡 ポイント：下地処理と仮置きで位置決めが成功のカギ。クリアコートで長持ちさせましょう。

・塗装・デカール施工後、テールカウルを車体に慎重に取り付け

・左右の高さ・角度を微調整し、ボルトの増し締めとロック剤で固定

・サイドカバーも同色で塗装して統一感を演出

CBR400Fの外装カスタムは、加工・塗装・デカール貼り付けの一連作業で大きく印象が変わります。
BEET製テールカウルを取り付ける際は、フィッティング加工と塗装・デカール施工までセットで行うことで、完成度の高い仕上がりになります。

旧車カスタム・テールカウル塗装・デカール貼りは、経験豊富なプロに任せるのがおすすめです。