広島県 呉市 トヨタ８６ 今回は、トヨタ86（ZN6）のクラッチ交換作業をご紹介します。
2025/10/09
こんにちは！今回は、トヨタ86（ZN6）のクラッチ交換作業をご紹介します。
【トヨタ86 クラッチ交換】オグラクラッチ・ツインプレート＆クスコ ミッションオイルでフィーリング激変！
広島県呉市にて、トヨタ８６のクラッチ交換を実施しました。今回、お客様の愛車に取り付けたクラッチは、性能と耐久性で評判の高いオグラクラッチ製を使用しております。オグラクラッチ製のクラッチは、スポーツ走行から街乗りまで幅広く対応できる性能を持っており、お客様に安心してお乗りいただけます。また、ミッションオイルについても、さらなるドライビング体験向上を目指して、クスコのミッションオイル・ネオに交換いたしました。このオイルはギアシフトの滑らかさを増し、長時間の運転でも安定した性能を発揮いたします。このようなメンテナンスを通じて、お客様のカーライフがより快適で安全なものになるよう日々努めております。車のメンテナンスやパーツ交換などに関するご相談は、お気軽にお問い合わせください。
クラッチ交換
ミッションを下します
スポーツ走行やサーキット走行が多くなってきたため、純正クラッチではパワーを受け止めきれず、今回オグラクラッチの強化ツインプレートクラッチへ交換を行いました。あわせて、ミッションオイルも**クスコのミッションオイル・ネオ（CUSCO Mission Oil NEO）**に交換し、トランスミッションの保護とシフトフィーリングの向上を狙いました。
オグラクラッチ使用
トヨタ86（ZN6）クラッチ交換の背景
この８６は元々オグラクラッチを取付けてある車両で今回クラッチが完全に滑っている状態で、新しく同じオクラクラッチに交換することとなりました。
86は軽量ボディとFRレイアウトで人気のスポーツカーですが、パワーアップやハードな走行をしていると、純正クラッチでは力不足を感じることも。特に高回転でのクラッチの滑りや、シフトチェンジ時のレスポンス低下が気になってきました。 そこで、オグラクラッチ（Ogura Racing Clutch）のツインプレートタイプを選択しました。
使用クラッチ：オグラクラッチ ツインプレート（強化・軽量タイプ）
特徴：
・高トルク対応
・スポーツ走行に最適
・ペダルフィールの調整が絶妙
・耐久性に優れる
オグラクラッチのツインプレートは、高回転域でのダイレクトな繋がりと、スパッと入るシフト感が魅力です。軽量フライホイールとの組み合わせにより、エンジンの吹け上がりも軽快に！
トヨタ86はそのハンドリング性能とスポーティなデザインで、多くのドライバーに愛されています。その楽しさを最大限に引き出すためには、定期的なメンテナンスが欠かせません。特に、ミッションオイルの交換は重要です。そこで、今回はクスコのミッションオイル・ネオを使用してみました。このオイルは、高い潤滑性能と耐久性が特徴で、ギアの動きを滑らかにし、耐熱性にも優れています。交換後は、シフトチェンジがスムーズになり、運転がより一層楽しく感じられました。トヨタ86オーナーの皆様には、定期的なオイル交換をおすすめします。クスコのオイルは、その性能を最大限に引き出すお手伝いをしてくれることでしょう。長く快適に愛車を楽しむための一つのステップとして、ぜひ検討してみてください。次回の愛車メンテナンスの際に、クスコのオイルをお試しになることをお勧めいたします。
クラッチ交換と同時に、ミッションオイルの交換も必須作業。
ミッションオイル交換：CUSCO Mission Oil NEO（クスコ ミッションオイル・ネオ）
特徴：
・高温時でも粘度を維持
・スムーズなシフトフィーリング
・LSDとの相性も良好
特に冷間時からの入りやすさ、温まった後のフィーリングの安定性が良く、街乗りからサーキットまで安心して使えるオイルです。
クラッチ交換後は、ペダルがやや重くなったものの、繋がりが格段にシャープに。加速時のトルクの伝達がダイレクトに感じられるようになり、まさにスポーツカーらしいフィーリングに変化！
トヨタ86のクラッチ交換をご検討の方へ
「クラッチ交換で走りがどう変わるのか？」と気になっている方は、ぜひオグラクラッチのツインプレートを検討してみてください。CUSCOミッションオイル・ネオとの相性も抜群で、走りの質がワンランクアップします！
ご相談・作業のご予約も承っております。お気軽にお問い合わせください。
